16 juni 2011 - Al maanden gonsde het op internet over het revolutionaire ontwerp. Nu zijn de eerste impressies én video er. Airbus laat zien dat het vliegen in de toekomst echt anders wordt. Zonder economy-class of business-class meer bijvoorbeeld.
Hoe realistisch de plannen zijn blijft moeilijk in te schatten. Maar de ontwerpers van Airbus laten ons hun visie op de toekomst van het vliegen zien. En we moeten er nog even op wachten - tot 2050 - maar revolutionair is het zeker. Het meest bijzondere aan dit conceptvliegtuig is dat het voor een groot deel doorzichtig is, zodat je altijd naar buiten kunt kijken.

De schetsen laten zien dat de cabine helemaal van glas is. Het uitzicht in een vliegtuig zal daardoor heel anders zijn nu door het kleine vliegtuigraampje. Opmerkelijk is dat iedereen nu een stoel bij het raam krijgt. De ondergaande zon, de miniscule steden en indrukwekkende bergen zijn voor alle passagiers zichtbaar. En dus ook het opstijgen en landen.

Als het aan Airbus ligt zullen tevens de diverse klassen verdwijnen. En dus bestaat first class, economy en business-class niet meer. Volgens Airbus wordt de indeling gebaseerd op de 'vliegervaring' van de passagier. Ook zal de beperkte ruimte in het vliegtuig tot het verleden horen. De vliegtuigen zullen onder andere een ontspanningsruimte krijgen om zo passagiersellende nummer één (de beperkte ruimte in het vliegtuig) tegen te gaan.

De bouw van het opmerkelijke vliegtuig is geïnspireerd op de botstructuur van vogels. Dit heeft meerdere voordelen. Zo worden onder meer de vlieggeluiden, het gewicht van het toestel en het kerosineverbruik tot een minimum beperkt.
Ook de technologie voor de wanden is de afgelopen decennia flink veranderd. Zo kan Airbus het vliegtuig van extra grote deuren en panoramische ramen voorzien in plaats van dikke ondoorzichtige wanden. Airbus wil over het 'vogelskelet' een bioplymetrisch membraan plaatsen. Dit doorzichtige materiaal controleert de natuurlijke lichtinval, de vochtigheid en de temperatuur. Ook zal het zichzelf schoonmaken en herstellen indien nodig.
De vraag blijft hoe reeël deze plannen zijn. Critici merken op dat de afgelopen veertig jaar het vliegen nauwelijks is veranderd. Anderen denken juist dat door de plannen van Airbus het vliegen juist wel zal veranderen, omdat veel passagiers het zat zijn om urenlang opgepropt te zitten in een kleine ruimte met bijna geen uitzicht en veel herrie.